Gehackt, Sat-Systeme, die Mikrowelle starten könnte-wie Angriffen, Experte warnt

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Die Satelliten-Kommunikation, Schiffe, Flugzeuge und die militärische Nutzung mit dem internet zu verbinden, sind anfällig für Hacker, dass im worst-case-Szenario, durchführen konnte “cyber-physische Angriffe” -, Dreh-Satelliten-Antennen in Waffen, das betreiben, die im wesentlichen, wie Mikrowellenherde.

Entsprechend der Forschung präsentiert auf der Black-Hat-Informations-Sicherheits-Konferenz in Las Vegas, eine Reihe von beliebten Satelliten-Kommunikations-Systeme sind anfällig für Angriffe, die auch in Leck-Informationen und hack angeschlossenen Geräte. Die Angriffe, zu denen lediglich ein ärgernis für die Luftfahrt, könnte ein Sicherheitsrisiko für den militärischen und maritimen Wirtschaft, der Forschung behauptet.

Ruben Santamarta, ein Forscher für das information-security-Firma IOActive, führte die Studie, aufbauend auf der Forschung, die er präsentiert im Jahr 2014. “Die Folgen dieser Schwachstellen sind schockierend”, Santamarta, sagte. “Im wesentlichen den theoretischen Fällen, die ich entwickelte vor vier Jahren sind nicht mehr theoretisch.”

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Der Angriff funktioniert durch den Anschluss an die Sat-Antenne vom Boden ein, durch das internet, und dann mit Sicherheit Schwächen in der software, arbeitet die Antenne zu beschlagnahmen Kontrolle.

Von dort aus, der mögliche Schaden variiert. Zumindest der Angriff bietet die Möglichkeit zu stören, abzufangen oder zu modifizieren, wenn die Kommunikation ging durch die Antenne, sodass ein Angreifer, zum Beispiel, das belauschen von E-Mails durch ein in-flight-wifi-system, oder den Versuch zu starten, weitere Hacker-Angriffe gegen Geräte, die an das Satelliten-Netzwerk.

Und in einigen Situationen die Sicherheit Risiko ist noch höher. Im Falle des Militärs, zum Beispiel, der Angriff macht auch die Position der Sat-Antenne, da Sie in der Regel benötigen ein angeschlossenes GPS-Gerät, um zu funktionieren. “Wenn Sie lokalisieren die Lage einer Militärbasis, das ist ein Sicherheitsrisiko,” Santamarta wird festgestellt, “aber nicht für ein Flugzeug oder ein Schiff”, deren Standorte sind in der Regel öffentlich.

Beide militärischen und maritimen Wirtschaft sind, auch auf die Gefahr, was Santamarta beschrieben als “cyber-physische Angriffe”: Neupositionierung der Antenne und der Einstellung seiner Ausgabe so hoch wie es geht, zu starten, “high intensity radio frequency (HIRF) Angriff”.

“Wir sind im Grunde drehen Satcom Geräte in radio-Frequenz-Waffen” Santamarta sagte. “Es ist so ziemlich das gleiche Prinzip hinter der Mikrowelle.” Auch wenn die Antenne kann nicht verwendet werden, um physisch zu verletzen Soldaten, der Passagiere oder der Besatzung eines HIRF-Angriff kann auch dazu führen, körperliche Schäden an den elektrischen Systemen.

Die Sicherheit Risiko ist nicht so hoch für die Luftfahrt, den Santamarta sagt, weil Flugzeuge neigen gebaut werden, mit einer signifikanten Menge von HIRF Abschirmung im Ort. “Die Industrie hat einen guten job gemacht, setzen starke design-und Teststandards, die würde, den Schutz von kritischen Flug-Systeme von HIRF-Angriffe mithilfe von airborne Satcom-Ausrüstung,” Santamarta schreibt in seinem Bericht, fügte hinzu, dass es “sollte gelobt werden für die Identifizierung einer neuen Bedrohung”.

Nach der Forschung IOActive arbeitete mit dem Luftfahrt-Industrie, um sicherzustellen, dass die betroffenen airlines nicht mehr ausgesetzt, die Ihre Flotten, und die Passagiere, die auf dem offenen internet. Aber während das Unternehmen berichtet, die Probleme mit der maritimen und militärischen Anwendung von Satelliten-Technologie, um US-und EU-Behörden, die es nicht erhalten hat, keine weiteren Informationen über Updates.